Xe máy nhập khẩu Thái Lan có gì khác?

Xe máy nhập khẩu Thái Lan luôn là sự lựa chọn của người tiêu dùng. Vậy chúng có điểm gì khác biệt khiến nhiều người ưa thích đến vậy? Chuyện xe sẽ giúp bạn giải đáp trong bài viết hôm nay. 

Những điểm khác nhau giữa xe máy nhập khẩu từ Thái Lan và xe Việt Nam

Khi nhắc đến xe máy, người tiêu dùng Việt Nam sẽ thường nghĩ rằng xe máy nhập khẩu từ Thái Lan là tốt nhất. Cứ như điều mặc định, nếu có dư giả một chút là người tiêu dùng sẽ phải mua xe nhập Thái chứ còn xe Việt thì chắc chắn không bền mà xe lại còn chạy không êm bằng xe Thái. Vậy xe máy nhập khẩu từ Thái Lan và xe Việt Nam có gì khác nhau? 

Nước sơn

Đối với xe Thái Lan, nước sơn từ trong ra ngoài đều khá dày và nước sơn lại tốt nên cực kỳ khó phai màu dù chiếc xe đó đã sử dụng được một thời gian dài. 

Phụ tùng, máy móc

Máy móc của xe Thái Lan phải khẳng định là cực kỳ ngon. Do có nhiều nguyên nhân nên máy móc của xe Thái thường ngon hơn những chiếc xe được lắp ráp tại Việt Nam. 

Nguyên nhân đầu tiên là Thái Lan kiểm định chất lượng nghiêm ngặt hơn so với Việt Nam. Mặt khác, khí hậu và thời tiết tại Thái nóng hơn nên chất lượng của phụ tùng phải nghiêm ngặt hơn về độ bền bỉ. 

Thêm nữa, nhiều người cho rằng, xe nhập từ Châu Âu về lúc nào cũng sẽ tốt. Tuy nhiên, sự thật lại hoàn toàn ngược lại. Theo đó, khí hậu tại khu vực này thường lạnh, khi nhập về Việt Nam gặp khí hậu nóng sẽ khiến phụ tùng nhanh bị hư hơn. Trong khi đó, do điều kiện khí hậu này khá giống với Việt Nam nên chất lượng xe Thái về Việt Nam sẽ cực kỳ ổn. 

Dàn nhựa xe

Dàn nhựa xe Thái khá tốt và dày. Không những vậy, màu sơn của dàn nhựa này lại còn khá đẹp, không dễ phai mau. Dù có dựng xe ở chỗ nắng thì bạn cũng khỏi phải lo đến việc dàn áo bị xuống màu. 

Test thử giữa xe Thái Lan và xe Việt Nam

Nếu có cơ hội lái thử xe Thái và xe Việt thì chắc chắn các bạn sẽ cảm nhận được 2 dòng xe này khác nhau ở điểm nào. Cụ thể:

Cái điểm khác biệt đầu tiên mà các bạn có thể cảm nhận được đó là xe Thái nổ máy cực êm, hơn hẳn những mẫu xe được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam. Ngoài ra, khi điều khiển thì xe Thái sẽ đầm xe hơn và không bị rung lắc như những chiếc xe nội địa. Nói chung, cả hai đều phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại hàng ngày nhưng độ bền của xe Việt sẽ không bằng xe Thái.  

Mẫu xe nhập khẩu dưới 70 triệu đồng

Vài năm trở lại đây, thú chơi xe nhập khẩu, đặc biệt là xe cổ phát triển khá mạnh. Chính vì vậy, những mẫu xe như Cub 81, CD 125… đều được nhập khẩu về Việt Nam theo con đường tư nhân để đáp ứng nhu cầu của những người tay chơi xe. Đặc điểm “nhận dạng” của những mẫu xe này là giá “chát” thôi rồi. Tuy nhiên, với  lựa chọn sau đây, các bạn sẽ hoàn toàn bị bất ngờ đấy. 

Honda CB Verza 150

Về Việt Nam cuối tháng 6/2018, Honda CB Verza 150 với kiểu dáng naked-bike, chiếc xe này đã khiến nhiều anh em hứng thú. 

Qua Chuyện xe quan sát, công nghệ được trang bị trên xe chỉ ở mức cơ bản như đèn halogen, đồng hồ điện tử và phuộc ống lồng. Với kích thước 2.056 x 742 x 1.054 mm, khoảng sáng gầm xe là 156 mm và có dung tích bình xăng là 12.2 lít.  

Mẫu xe này được trang bị động cơ có thể sản sinh công suất 12.86 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 12.73 Nm. Đi kèm với đó là hộp số côn tay 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu của xe là 43.5 km/lít. Đặc biệt, chiếc xe chỉ có giá khoảng 50 triệu đồng mà thôi. 

Honda Wave 125i

Thực chất, Honda Wave 125i của Thái không khác gì chiếc Future của Việt Nam nhưng lại có giá bán gấp đôi vì mang mác “xe nhập”. Mức giá 61-64 triệu đồng hoàn toàn áp đảo hai mẫu xe Honda SH Mode và PCX 125cc do Honda Việt phân phối. Tuy nhiên, nếu tham khảo giá bên Thái, chiếc xe này có giá 52.800 – 55.000 baht (khoảng 38.5 – 40 triệu đồng). Như vậy, khi chiếc xe này về Việt Nam đã được đội phí lên khá nhiều. 

Về phần trang bị, xe sử dụng đèn pha trước dạng LED. Phần đèn định vị là bóng halogen nhưng lại được tạo hình giống như 2 dải đèn LED. Đèn xi nhan cũng là bóng halogen. Phần mặt nạ trước thì lại khá giống với mẫu xe Honda SH. 

Kích thước tổng thể của chiếc xe là 1.931 x 711 x 1.090 mm. Chiều dài trục cơ sở là 11.258 mm, khoảng sáng gầm xe là 135mm và chiều cao yên xe là 758 mm. 

Trái tim của chiếc xe là động cơ 124.9cc, xi-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng không khí. Đặc biệt, khối động cơ này được tích hợp hệ thống phun xăng điện tử Fi. Khối động cơ này cho công suất 9 mã lực/ 7.500 rpm và mô-men xoắn là 10.6 Nm/ 5.500 rpm. Đi kèm với nó là hộp số côn tay 4 cấp. 

Rate this post

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.