Bạn đã từng là fan của mẫu xe Yamaha Nouvo, nhưng đáng tiếc thay “người anh” này đã bị khai tử. Hiện Yamaha NVX chính là mẫu xe thay thế sự mệnh cho đàn anh đi trước. Với mong muốn sở hữu một chiếc xe mang phong cách thiết kế thể thao, nhưng không đủ tài chính và bạn đang có ý định mua một chiếc xe NVX cũ để đáp ứng nhu cầu. Cùng tìm hiểu xem về lịch sử của NVX và xem có nên mua NVX cũ không nhé!
Sau 15 năm có mặt trên thị trường, Nouvo chính thức bị khai tử vào cuối năm 2016 và được thay thế bằng mẫu xe NVX 155cc. Cách phân phối mẫu xe trên thị trường NVX cũng rất thú vị, khi bản NVX 155cc được ra mắt vào đầu tháng 12 và 3 tháng sau đó Yamaha cho ra đời bản 125cc, điều rất hiếm gặp của mẫu xe tại thị trường. Sự có mặt của NVX 125 nhanh chóng tạo nên luồng gió mới cho các bạn trẻ Việt. Từ khâu thiết kế Yamaha thể hiện rõ đối tượng mình hướng đến là khách hàng nam giới có độ trẻ trung, vóc dáng to lớn.
Nội dung tóm tắt bài viết
Các đời xe của Yamaha NVX
Đặc điểm của xe NVX cũ 155cc đời đầu
Yamaha NVX 155 sở hữu động cơ 155 phân khối cho sức mạnh 14.8 mã lực và mô-men xoắn cực đại tại 13.8 Nm. Ngoài ra mẫu xe NVX cũ này còn được trang bị công nghệ van biến thiên VVA, một loại công nghệ thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe ô tô. Xe tự động mở hết van hút/xả khi cần công suất lớn và giới hạn khoảng mở van hút/xả khi chạy chậm để tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn hoạt động mạnh mẽ.
Mẫu xe NVX sở hữu hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED thời thượng cùng cặp đèn xi-nhan trên cánh yếm và kiểu thiết kế vuốt nhọn về phía trước khiến người xem sẽ gợi nhớ nhiều đến người anh em chung nhà Nouvo trước đây.
Mẫu xe NVX cũ 155cc được trang bị lốp trước 110/80R4 và lốp sau 140/70R14 tạo cho mẫu xe tay ga NVX của Yamaha một ngoại hình thật sự hầm hố và giống một chiếc xe phân khối lớn. Phía trước xe được trang bị phanh đĩa đi kèm công nghệ ABS. Tuy nhiên, ở phiên bản NVX 125cc được ra sau 3 tháng thì không được trang bị công nghệ ABS này.
Kích thước tổng thể của mẫu xe NVX là 1.990 x 700 x 1.125 mm, dài, hẹp và hơn Honda PCX.
Đồng hồ điện tử được trang bị trên Yamaha NVX cũng hoàn toàn khác biệt, ngoài chức năng báo vòng tua, tốc độ, công-tơ-mét, quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình. Mẫu xe NVX này có khả năng báo mức tiêu hao nhiên liệu tức thời và báo hệ thống VVA đang hoạt động. Tuy nhiên độ tương phản kém khiến đồng hồ này khó quan sát dưới ánh sáng mạnh.
Hệ thống khóa thông minh Smartkey cũng được trang bị trên mẫu xe NVX 155 này cùng công nghệ ngắt động cơ tạm thời SSS.
Tuy nhiên điều đáng tiếc cuối cùng cho những ai muốn mua mẫu xe NVX cũ này của Yamaha chính là những công nghệ hấp dẫn như khóa thông minh, ngắt động cơ tạm thời và phanh ABS chỉ xuất hiện trên phiên bản cao cấp có giá 51 triệu đồng.Trang bị nổi bật nhất trên phiên bản tiêu chuẩn là cổng sạc 12V.
Mẫu xe NVX phiên bản tiêu chuẩn có giá niêm yết là 44.990.000 đồng, phiên bản NVX cao cấp với trang bị hiện đại hơn gồm phanh ABS, hệ thống tự động ngắt và khởi động lại động cơ khi dừng, khóa thông minh với núm xoay đa năng, mở khóa không cần chìa có giá bán là 50.990.000 đồng.
Đặc điểm của mẫu xe NVX cũ 2018
Phiên bản NVX 2018 vẫn giữ nguyên lối phong cách thiết kế và động cơ của Yamaha NVX đời đầu, nhưng vẫn có một vài thay đổi và trang bị mới trên dòng xe 2018 này, cụ thể:
- Chắn bùn ở bánh sau làm tăng khả năng bảo vệ người dùng trước bùn đất trong những ngày trời mưa.
- Sở hữu lò xò monoshock được cải biến thành hệ giảm xóc lò xò cỡ lớn với bình dầu thể thao, giúp tăng khả năng hấp thụ những rung động gây ra trong quá trình di chuyển của xe.
- Yamaha NVX bổ sung thêm 10 màu mới vào bộ sưu tập giúp người dùng có thêm nhiều sự lựa chọn hơn.
Nhìn chung, Yamaha NVX 2018 so với mẫu xe NVX cũ đời đầu thì dường như không có quá nhiều khác biệt, tuy nhiên những cải tiến mới trên NVX 2018 đều đắt giá, mang đến cho người dùng sự an toàn và nhiều chức năng hiện đại hơn.
Đời xe NVX mới nhất 2019
Đầu tháng 9 vừa qua, Yamaha cho ra mắt thị trường phiên bán NVX 2019 155cc mới nhất. Mẫu xe được trang bị động cơ Blue-Core xy-lanh đơn, 155cc, động cơ SOHC tích hợp công nghệ van biến thiên chủ động VVA, làm mát bằng chất lỏng và cho công suất 14.8 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13.8 Nm tại 6.000 vòng/phút. Song song với đó là hộp số vô cấp.
Ngoài sở hữu vóc dáng thiết kế thể thao, Yamaha NVX 2019 còn nổi bật bở động cơ mạnh mẽ và hệ thống an toàn. Màu cam lỳ độc đáo, khác hoàn toàn với mẫu xe NVX cũ. Ở phiên bản 2019, NVX không có quá nhiều thay đổi và cải tiến so với trước đây ngoại trừ bộ tem xe được tinh chỉnh theo hướng trẻ trung và năng động hơn.
NVX 2019 hiện có 5 phiên bản, trong đó có một phiên bản tiêu chuẩn và 4 phiên bản ABS khác nhau về màu sắc. Màu cam đen là thành viên mới nhất.
Giá bán và màu xe của NVX 2019
- NVX 155 ABS phiên bản kỷ niệm 20 năm: 52.740.000 đồng, màu trắng-xanh.
- NVX 155 phiên bản Doxou: 52.740.000 đồng, màu Tím
- NVX 155 ABS: 52.240.000 đồng, màu: Đỏ, Nâu, Xanh, Cam
- NVX 155 Standard phiên bản tiêu chuẩn: 46.240.000 đồng, màu: Nâu, Đen
Có nên mua xe NVX cũ để sử dụng hay không?
Việc bạn yêu thích một mẫu xe mang phong cách thiết kế thể thao, năng động như NVX nhưng không đủ điều kiện tài chính để mua một chiếc xe mới thì việc lựa chọn mua xe NVX cũ là điều bạn hoàn toàn có thể lựa chọn.
Sau đây là ý kiến của một số bạn đưa ra về vấn đề mua xe NVX cũ đời 2018.
“Tình hình là em đã gom đủ lúa và đang khá phân vân giữa 2 em này. Trước cũng quyết tâm mua Air Blade nhưng giờ giá Air Blade 2018 cao quá, xe cũng không khác gì 2017 là mấy cộng thêm Smartkey không biết tiện lợi được gì. NVX thì nhìn ổn hơn, nhưng chưa biết em nó có chất lượng thể nào cả. Mong các bác cho đôi lời nhận xét”.
Ý kiến 1: Mình thấy con xe này có nhiều cải tiến mà rẻ hơn SH với lại đủ trong tầm của mình, tầm 50 củ thì NVX là hợp lý.
Ý kiến 2: Mình mua Air Blade vì NVX bản tiêu chuẩn đắt hơn Air Blade 5 triệu và theo mình thấy không có gì nổi trội hơn. Còn NVX bản cao cấp hơn AB 10 triệu, không thể so sánh được về độ bền thì chưa biết thế nào vì Air Blade đã ra nhiều đời này, hay dở ở chỗ nào thì mọi người đều biết cả rồi, bệnh gì cũng có thể khắc phục và sửa chữa được.
Ý kiến 3: Em là fan của Yamaha, nhà có đủ exciter, Jupiter, Sirius,… nhưng nói thật, bây giờ bỏ tiền ra mua NVX thì không đáng.
Ý kiến 4: Máy móc công nghệ Blue-core thì thật sự rất tốt, em đã chạy Grande rồi, rất êm. Nhưng trên NVX không êm bằng Grande. Người ngồi sao cũng cao lểu khểu, nếu chở gái thì yêu cầu bạn gái gù xuống xíu ôm mình tựa vào vai anh thì sẽ ổn. Chốt lại mình thích mã ngoài cao ráo hàng xịn khoai to thì cứ chọn NVX, thanh lịch và dễ nhìn, hiền hòa thì chọn Air Blade.
Ý kiến 5: Em thì quyết định không mua NVX vì những lý do sau: yên sau quá cao, chắn bùn sau phải tự chế, mà kể cả có thì vẫn thuộc loại bùn chắn tận đầu, phuộc sau xấu, yếu, dáng thẳng kém hiệu quả hơn phuộc nghiêng, tay nắm để dắt xe thiết kế ẩn, cầm nhầm vài lần là đi luôn cái đèn sau, gửi xe ở đâu cũng nơm nớp lo sợ và có tin đồn là đi được vài tháng thì máy yếu hơn.
Đây là những ý kiến mà mình tổng hợp được của một số bạn nói về xe NVX cũ đời 2018. Các bạn tham khảo và đưa ra quyết định hợp lý cho chính mình nhé.
Kinh nghiệm mua xe Yamaha NVX cũ an toàn?
Chuyện xe biết rõ rằng hiện nay trên mạng xã hội, chỉ cần vài từ research là bạn đã có thể nhìn thấy rất nhiều mẫu xe cũ được rao bán trên các website. Tuy nhiên, nhiều người vẫn e ngại vì lo lắng sẽ trúng “cú lừa”. Để giúp các bạn tìm được địa điểm mua xe NVX cũ an toàn thì chuyện xe có một thông tin nhỏ muốn chia sẻ với các bạn.
Hiện nay, theo mình được biết có một website chuyên về mua bán xe máy rất uy tín. Họ kết nối giữa người mua và người bán với nhau, kiểm duyệt qua các cửa hàng chất lượng với mong muốn cải thiện chất lượng thị trường xe máy hiện nay. Các bạn có biết đó là “ai” không, Okxe. vn, các bạn hãy thử nhé. Chỉ một vài thao tác đơn giản là bạn đã có thể tìm được chiếc xe NVX mình yêu thích rồi.
Yamaha NVX ra đời mang trên mình sứ mệnh lật đổ Honda Air Blade của đàn anh Nouvo. Bạn thích phiên bản mới nhất của NVX hay phiên bản xe NVX cũ? Bạn nói xem, NVX có hoàn thành sứ mệnh mà Yamaha gửi gắm không?
