Honda Vario, dòng xe tay ga rất được lòng nhiều khách hàng, đây cũng là mẫu xe ít kén chọn người sử dụng. Với thiết kế nam tính, mạnh mẽ, Honda Vario rất được sự yêu thích của các biker đam mê xe độ. Hiện nay, Vario độ đã trở thành một trong những xu thế phổ biến của người yêu xe tay ga độ. Honda Vario là một trong những dòng xe tay ga không tuột ra khỏi tầm mắt của các tay chơi xe tay ga tinh tế.
Nội dung tóm tắt bài viết
Vario có thể độ được những dáng nào
Honda Vario, mẫu xe tay ga được rất nhiều người chơi xe yêu thích bởi kiểu dáng nam tính, mạnh mẽ. Có thể nói, có vô số kiểu độ xe khác nhau, nếu như Honda 67, Honda GB….và một số mẫu xe khác của Honda phù hợp với kiểu độ theo kiểu cafe racer, Scrambler, Street Tracker…của phong cách classic bike.
Vậy đối với dòng xe tay ga như Honda Vario thì sẽ phù hợp với kiểu dáng độ nào. Những người chơi Vario độ hầu hết chọn kiểu độ kiểng khi họ muốn độ Vario, bởi thiết kế của mẫu xe này rất phù hợp với kiểu độ này.
Chúng ta cùng ngắm nhìn một số mẫu Vario độ đẹp đến từ các tay chơi đam mê dòng xe Vario.
Các mẫu Vario độ kiểng đẹp
Honda Vario 150 độ kiểng của biker Đà Lạt
Chiến mã Vario độ này đã thu hút người nhìn ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi khoác trên mình bộ áo giáp chuyển màu đẹp từ mọi góc nhìn. Song song với đó là hàng loạt bộ đồ chơi kiểng có giá trị tổng hợp từ các thương hiệu nổi tiếng như Ohlins, Brembo cũng được chủ nhân trang bị cho chiếc xe.
Hệ thống phanh cùm Brembo RCS 19 kết hợp với bình dầu Brembo, một sự kết hợp hoàn chỉnh khi phần đầu được khoét đi lớp nhựa để gắn trang bị này vào. Điều này mang đến lực bóp phanh nhẹ nhàng, hơn nữa còn giúp kiểm soát phanh tối ưu và ổn định hơn rất nhiều.
Hành trình ga được rút ngắn cho gia tốc nhanh hơn nhờ cùm tăng tốc Domino kết hợp cùng ống ga Titan. Bao tay Barracuda và gù dẹp Titan được trang bị hai bên tay lái.
Chủ biker Đà Lạt cũng nâng cấp hệ thống phanh đĩa cho chiếc Vario độ của mình bằng cách gắn thêm đĩa Galfer KTM cùng heo Brembo GP4 RX và dây dầu Earl’s gắn kèm. Nhờ hỗ trợ của pas nhôm CNC để gắn được heo dầu hoàn chỉnh chạy máy, và cả hệ thống chi tiết dùng ốc Proti để cố định.
Món đồ chơi không kém phần quan trọng, ảnh hưởng đến khả năng xe có vận hành êm ái trên nhiều địa hình khác nhau, phuộc Ohlins bình dầu, hệ thống giảm xóc đáp ứng độ nhún nảy hợp lý của xe. Ngoài ra, ốp lọc gió độ trong suốt giúp người sử dụng dễ dàng quan sát những diễn biến bên trong, tạo cảm giác thú vị và đặc biệt hơn là có thể nhìn thấy được tình trạng lọc gió của xe có ổn không.
Hệ thống ống xả trên chiếc Vario độ của biker Đà Lạt này cũng rất đặc biệt, xe sử dụng ống xả 4 Road, một trong những dòng pô đẳng cấp rất được những biker chơi xe tay ga độ ưa chuộng. Với ống pô này, chiếc xe sẽ cho ra những âm thanh vô cùng đặc biệt, ấm nhưng lại đầy uy lực.
Honda Vario 150 độ kiểng với bộ đồ chơi xe đầy giá trị của chàng biker Việt
Anh chàng đam mê Vario độ đã biến hóa chiếc Vario 150 bằng một vài món đồ chơi chất lượng để cải thiện hiệu năng của xe. Ngoài ra, các chi tiết nhỏ trên xe được sử dụng ốc Proti để thay thế thật sự làm nổi bật chiếc xe sở hữu bộ áo có gam màu xám nguyên thuỷ.
Hệ thống dàn trước của chiếc xe đều được trang bị những món đồ chơi xuất sắc, như cùm thắng thương hiệu Brembo RCS sẽ đảm nhận nhiệm vụ kiểm soát hệ thống phanh dầu của bánh trước. Vì bộ cùm thẳng có kích thước tương đối lớn nên bắt buộc phải khoét nhẹ một vài điểm để không bị cấn. Để tinh tế hơn, chủ nhân của chiếc Vario độ đã sử dụng ống dầu trong suốt làm dầu nồi ngăn cản không khí lọt vào tay thắng. Thắng đùm được sử dụng cùng tay côn TWM.
Cùm tăng tốc Domino được trang bị phía sau tay lái của xe, hệ thống này có chức năng rút ngắn hành trình giúp xe chạy nhanh hơn so với xe nguyên thuỷ. Cùm công tắc on/off được trang bị bên cạnh cùm tăng tốc, được thiết kế nhỏ gọn do đó chúng sẽ không làm mất tính thẩm mỹ của chiếc xe. Gù dẹp CNC kết hợp với bao tay Barracuda được kết nối nhờ vào chú ốc Titan càng tạo điểm nhấn và sự thu hút cho chiếc xe.
Dưới dàn chân trước là dây dầu Hel đã được bấm đầu CNC để có thể dễ dàng kết nối với heo dầu Archos Billet 2 piston. Hệ thống này sẽ được kết hợp với đĩa Galfer (265mm). Bộ Combo này có giá dao động trong khoảng 6 triệu đồng.
Điểm nhấn đặc biệt trên chiếc Vario độ đến từ tay chơi người Việt này chính là ống pô độ 4Road của thương hiệu Leovince. Đặc biệt hơn, xung quanh đó còn những chi tiết nhỏ của che két nước CNC và dè con AB càng thêm phần độc đáo cho chiếc xe.
Dường như, đặc trưng của những người chơi xe độ vẫn là hệ thống phuộc Ohlins bình dầu rời. Càng thắng sau của xe được sử dụng chất liệu Titan làm nổi bật cho chiếc xe.
Táo bạo hơn, dàn chân trên chiếc xe độ này toàn bộ được sử dụng mâm Racingboy bản 8 cây 14inch.
Trên đây là một số thông tin về mẫu xe Vario độ độc đáo nhất dành cho những ai yêu thích dòng xe này. Nếu bạn là người yêu thích, đam mê và đang sở hữu mẫu xe độ nào đó đừng quên chia sẻ cùng mọi người nhé.
Bạn đang cần tìm mua xe Honda Vario cũ hoặc một số dòng xe cũ khác, có thể tham khảo thêm thông tin tại website Okxe.vn nhé.
