KTM Duke 390 xuất kích, Kawasaki Z300 nơm nớp lo sợ

Vừa ra mắt không lâu nhưng KTM Duke 390 đã khiến hãng xe Nhật Kawasaki Z300 “như đứng đống lửa như ngồi đống than”.

Tổng quan về KTM Duke 390 và Kawasaki Z300

KTM Duke 390 vs Kawasaki Z300

Điểm nổi bật khi nói về KTM Duke 390 đó là bộ cánh màu cam bắt mắt.. Bộ cánh mới Duke 390 khoác lên mình đầy hiện đại, mạnh mẽ thừa hưởng từ đàn anh 1290 Super Duke R. Ngược lại, Kawasaki Z300 lại khoác lên mình bộ cánh màu đen bóng và xám xanh.

Ngoài ra, khi nhắc đến KTM Duke 390 không thể không nhớ tới cụm đèn pha LED được thiết kế 3 tầng. Đèn được chia làm hai. Trong khi đó, cụm đèn pha của Z300 lại được thiết kế theo hướng Sugomi hiện đại.

Đồng hồ KTM Duke 390            Đồng hồ Kawasaki Z300

Tuy nhiên, về cụm đồng hồ, Duke 390 có vẻ nhỉnh hơn khi sử dụng màn hình hiển thị điện tử kiểm soát được độ sáng. Cụm đồng hồ này có thể kết nối được với điện thoại của bạn thông qua bluetooth. Tay lái bên trái có các nút điều hướng, bạn có thể chỉnh màn hình hiển thị ở đây. Ngược lại, Kawasaki Z300 vẫn sử dụng cụm đồng hồ kết hợp giữa analog và đồng hồ điện tử.

Phần yên của hai xe khá giống nhau khi tách riêng vị trí lái và người đi cùng. Kích thước của Duke 390 dài x rộng x cao lần lượt là 2.145 x 760 x 800mm. Xe có chiều cao yên là 830mm và khoảng sáng gầm xe là 185mm. Chiều dài trục cơ sở là 1.357mm. Xe KTM Duke 390 nặng 149kg. Dung tích bình xăng là 13.4 lít.

Z300 có kích thước khiêm tốn hơn chút ít. Kích thước của xe lần lượt là dài 2.015 x rộng 715 x cao 1110 mm. Yên xe của Kawasaki Z300 thấp hơn KTM Duke 390 45mm là 785mm. Khoảng sáng gầm xe là 135mm và chiều dài trục cơ sở lại nhỉnh hơn Duke 390 với 1.405mm. Dung tích bình xăng là 17 lít. Xe nặng 179kg.

Động cơ của Duke 390 và Z300

KTM Duke 390 sở hữu khối động cơ DOHC 373.2cc, xi-lanh đơn, 4 thì, phun xăng điện tử. Động cơ truyền động là côn tay 6 cấp, được làm mát bằng dung dịch. Công suất 43 mã lực/9.000 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại là 37 Nm/ 7.000 vòng/ phút.

Động cơ KTM Duke 390         Động cơ Kawasai Z300

Trong khi đó, dù dung tích nhỏ hơn nhưng xe Kawasaki Z300 lại được trang bị xi-lanh đôi. Cụ thể, xe phân khối lớn Z300 sử dụng khối động cơ DOHC 296cc, 4 thì, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Hộp số côn tay 6 cấp. Công suất tối đa 38 mã lực/11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 27 Nm/10.000 vòng/phút.

Bánh xe, phanh và phuộc

KTM Duke 390Kawasaki Z300
Bánh trước110/70 X 17110/70R17 M/C 54H
Bánh sau150/60 X 17140/70R17 M/C 66H
Phanh trướcĐĩa đơn 320mmĐĩa đơn 290mm
Phanh sauĐĩa đơn 230mmĐĩa đơn 220mm
Phuộc trướcUpside-Down 43mmDạng ống lồng 37mm
Phuộc sauMonoshockBottom-Link Uni-Trak
Phanh ABS

 

Qua đây, có thể thấy cả 2 dòng xe KTM Duke 390 và Kawasaki Z300 đều hướng tới nhóm đối tượng năng động với kiểu dáng thể thao. Tuy nhiên mỗi chiếc xe lại mang một vẻ đẹp riêng, một sự thu hút riêng.

 

KTM Duke 390 xuất kích, Kawasaki Z300 nơm nớp lo sợ
Rate this post

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.