BMW S1000RR 2019 – ‘Cá mập’ lột xác

Trong phân khúc 1000cc, có 3 dòng xe được coi là đối thủ đáng gờm của nhau là Kawasaki Z1000, BMW S1000RR và Suzuki GSX S1000. Trước đó, chuyên mục Đánh giá xe đã giúp các hiểu rõ hơn về Z1000 và Suzuki GSX S1000. Hôm nay cùng tìm hiểu về ‘cá mập’ BMW S1000RR 2019 nhé!

Tổng quan về S1000RR

Thiết kế

Ra mắt từ năm 2009, BMW S1000RR đã tạo nên tiếng vang mạnh mẽ. Sau 10 năm, ‘chú cá mập’ đã nhận được sự thay đổi hoàn toàn mới.

Cụm đèn pha được thay đổi
Cụm đèn pha được thay đổi

Theo đó, BMW Motorrad đã loại bỏ đèn pha kiểu bất đối xứng xưa cũ. Thay vào đó là cụm đèn pha projector và các dải đèn LED ban ngày. Hốc hút gió cũng được tách thành 2 mảng riêng biệt.

Xét về tổng thể, ‘cá mập’ S1000RR 2019 mang tính khí động học nhiều hơn so với phiên bản cũ. Phần khung sau được để lộ ra ngoài. Điều này tạo nên sự liền mạch giữa đuôi xe và thân xe. Ngoài ra, đuôi xe được thiết kế ngắn lại và vuốt cao hơn. Điều duy nhất được BMW giữ lại là khe gió dạng vây cá mập 2 bên và dải áo bất đối xứng.

Khung xe bằng nhôm
Khung xe bằng nhôm

Không những vậy, khung nhôm cũng được thiết kế lại để tăng khả năng chịu lực cho xe. Thêm vào đó là bộ gắp nhôm mới đi kèm với thanh gia cường giúp kết nối giữa các bánh xe và khung xe.

Xe có kích thước 2.073 x 848 x 1.151mm. Chiều dài trục cơ sở là 1.441 mm. Chiều cao yên được nâng cao hơn lên 824 mm. Tuy nhiên, BMW vẫn có 1 lựa chọn yên cao 815 mm cho những ai có chiều cao khiêm tốn. Trọng lượng của xe là 197 kg.

S1000RR được trang bị những gì?

 

S1000RR 2019 được trang bị màn hình điều khiển TFT 6.5 inch hoàn toàn mới. Tích hợp với màn hình điều khiển này là hệ thống giới hạn tốc độ, đo góc nghiêng thân xe… Ngoài ra, xe còn chế độ kết nối với điện thoại thông qua Bluetooth.

Bên cạnh các công nghệ như ABS biến thiên theo góc cua, kiểm soát chống bốc đầu, điều khiển lực kéo, S1000RR 2019 còn được trang bị hệ thống chuyển số nhanh không cần bóp côn Shift Assist Pro, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay kiểm soát hành trình.

Hệ thống treo
Hệ thống treo

Hệ thống treo được đổi mới thành hệ thống Full Floater Pro. Hệ thống này giúp xe bám đường tốt hơn và cảm giác lái ‘phiêu’ hơn. Ngoài ra còn có hệ thống treo bán chủ động điện tử Dynamic Damping Control. Hệ thống DDC sẽ giúp bạn kiểm soát chiếc xe chính xác hơn.

Do sử dụng vật liệu nhẹ nên trọng lượng của xe chỉ ở mức 197kg. Trong khi trước đây là 208kg. Đặc biệt với gói tuỳ chọn M Package gồm cặp mâm 7 chấu M, yên solo thì trọng lượng của xe được giảm xuống chỉ còn 193.5kg mà thôi.

Động cơ của BMW S1000RR

Động cưo xe BMW S1000RR
Động cưo xe BMW S1000RR

Trái tim của S1000RR vẫn là khối động cơ DOHC, 16 van, 4 xi-lanh thẳng hàng, 999cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này cho công suất 207 mã lực/ 13.500 rpm (tăng 8 mã lực so với phiên bản cũ). Mô-men xoắn cực đại đạt 113 Nm/ 11.000 rpm.

Sức mạnh mới này đến từ việc xe sử dụng các vật liệu titanium siêu nhẹ giúp trọng lượng động cơ được giảm bớt đi 3.5 kg. Không những vậy, động còn đi kèm công nghệ Shift Cam hoàn toàn mới giúp điều chỉnh thời gian đóng mở và độ mở của xú-páp.

Thông số kỹ thuật của BMW S1000RR 2019

Thông số kỹ thuật

DOHC, 16 van, 4 xi-lanh thẳng hang, phun xăng điện tử, làm mát bằng nước/dầu

Dung tích: 999cc

Công suất cực đại : 207 mã lực/13.500 rpm

Momen xoắn cực đại: 113 Nm/ 10.500 rpm

Vận tốc tối đa: 299 km/h

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 6.4 lít/100km

Bánh trước: 120/70 ZR 17

Bánh sau: 190/55 ZR 17

Mâm trước: 3.5 x 17 inch

Mâm sau: 6.0 x 17 inch

Phanh trước: Đĩa đôi, 4 piston, 320mm

Phanh sau: Đĩa đơn, 1 piston, 220mm

Hộp số: Côn tay 6 cấp

Chiều dài cơ sở: 1.441 mm

Kích thước: 2.073 x 848 x 1.151mm

Chiều cao yên: 824 mm

Dung tích bình xăng: 16.5 lít

Trọng lượng: 197 kg

Màu sơn có ánh kim

Trang bị tiêu chuẩn

Chức năng kiểm soát hành trình

Chức năng sưởi tay nắm

Hệ thống hỗ trợ bám đường

Đèn báo rẽ công nghệ LED màu trắng

Hệ thống treo thông minh

Hỗ trợ sang số nhanh không cần bóp côn

Cảnh báo chống trộm

Chức năng lái chủ động (ABS, ASC)

BMW S1000RR 2019 có gì mới?

S1000RR có gì mới?
S1000RR có gì mới?

Thiết kế mới

Chiếc mô tô đến từ Đức đã được lột xác hoàn toàn với thiết kế mới ở phần đầu. Theo đó, S1000RR đã loại cặp đèn pha truyền thống bất đối xứng “mắt lé” ra khỏi thiết kế. Thay vào đó, BMW đã trang bị cụm đèn pha đối xứng bóng projector. Đi kèm với hệ thống này là các dải đèn LED ban ngày. Bên cạnh đó, hốc hút gió ở đầu xe đã tách ra thành 2 mảng riêng biệt.

Động cơ mới

Điểm mới ở khối động cơ là bộ giảm thanh nhỏ hơn so với phiên bản 2018. Trong khi đó, động cơ xe vẫn là DOHC, 16 van, 4 xi-lanh thẳng hàng, 999cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng nước/dầu. Khối động cơ này cho công suất 207 mã lực/ 13.500 rpm (tăng 8 mã lực so với phiên bản cũ). Mô-men xoắn cực đại đạt 113 Nm/ 11.000 rpm.

Bảng điều khiển mới

Cụm đồng hồ có lẽ sự thay đổi lớn nhất trên chiếc S1000RR 2019. Đó là màn hình TFT 6.5 inch hoàn toàn mới hiển thị nhiều thông số như vòng tua máy, tốc độ, số km đi được, xăng… Tích hợp với màn hình điều khiển này là hệ thống giới hạn tốc độ, đo góc nghiêng thân xe… Ngoài ra, xe còn chế độ kết nối với điện thoại thông qua Bluetooth.

Hệ thống khung gầm nâng cấp

Một nâng cấp khác trên phiên bản 2019 là hệ thống khung gầm, đặc biệt là phần đuôi xe. Bộ khung phụ được thiết kế lưới mắt mới và để lộ ra ngoài.

Giá bán

Hiện nay, giá bán của BMW S1000RR 2019 chưa được công bố. Tuy nhiên, các bạn có thể tham khảo thêm giá bán BMW S1000 2018 dưới đây. Cụ thể:

Giá xe BMW S1000R 2018 bao biển số (ĐVT: Triệu đồng)

BMW S1000RR 2018

Hà NộiTP.HCM

TP khác

Giá niêm yết

539.000.000

539.000.000

539.000.000

Thuế trước bạ (5%)

26.950.000

26.950.000

26.950.000

Phí biển số

4.000.000

4.000.000

800.000

Phí bảo hiểm

66.000

66.000

66.000

Tổng

570.016.000

570.016.000

566.816.000

 

Trên đây là thông tin cơ bản về S1000RR 2019. Hy vọng bài Đánh giá xe BMW S1000RR 2019 kể trên đã giúp bạn hiểu rõ hơn về ‘chú cá mập’ này!

BMW S1000RR 2019 – ‘Cá mập’ lột xác
5 (100%) 1 vote

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.